欢迎进入ab视讯有限公司:ab视讯
13606107521

联系我们

ab视讯
联系人:姚文奇
手 机:13606107521
座 机:0519-83242489
传 真:0519-83242489
邮 箱:1145821709@qq.com
地 址: 新北区孟河镇庙边村委

您所在的位置:主页 > 新闻中心 >
汉兰达和昂科威差距有多大?修车老师傅:别的
发布时间:2021-01-30 12:01    作者:ab视讯   

  马上就是年底了,很多消费者都有买车的打算,不仅平时代步非常的方便,而且过年的时候走亲戚拜访朋友也很有面子,现在很多人在买车的时候都会选择SUV车型,车身高大,内部空间宽大,安全性能比较好,丰田汉兰达一直是很受欢迎的SUV车型,但是日系车一直被吐槽“皮薄馅大”,而别克昂科威作为一款美系车,给人的印象一直是皮实耐造,那么丰田汉兰达和别克昂科威的差距有多大?修车老师傅表示:抛开外观内饰和动力,这些不说,底盘不会骗人

  拆开丰田汉兰达和别克昂科威的底盘,我们可以清楚的看到,昂科威的底盘看上去有些粗糙,并没有看上去一马平川,可能这就是美系车油耗比较高的原因吧。丰田汉兰达的底盘中规中矩,虽然没有太多平整化的处理,但是看上去比别克昂科威要好很多。底盘护板方面,别克昂科威整个底盘几乎全部裸露在外面,看着就让人担心,在这里,我建议平时经常走“烂路”的朋友,最好还是加装一下底盘的护板,而丰田汉兰达的底盘保护就比较全面了,发动机设置了下护板,虽然包裹不是很全面,仍然能够起到一定的保护作用,底盘中部也有护板保护,相比之下,还是很良心的。

  我们在来看一下悬架结构,前悬部分,别克昂科威和丰田汉兰达都是采用的麦弗逊式结构,但是仔细观察以后,它们还是有很多不同的,别克昂科威下摆臂使用钢板焊接而成,它与副车架的铰接点使用了液压衬套,与普通的橡胶衬套相比,液压衬套的过滤效果更好,能够过滤掉车子在行驶中的细微振动,提高车子的舒适性。汉兰达的前悬架下摆臂是由冲压钢板焊接而成,在球头方面,采用了独立球头设计,在后期的维修中,可以更加的方便,而且能节省一部分修车费用。

  在隔音降噪方面,别克昂科威的前轮拱采用了软质纤维护板,能够更好的过滤掉来自路面的噪音,丰田汉兰达则是采用了塑料材质,它的降噪效果明显不如别克昂科威。

  值得一提的是,别克昂科威在下摆臂上安装了水平位置传感器,车子在行驶的时候,它能够收集悬架的动态参数,来进行驾驶模式等方面的调整,这样的设计在汉兰达的高配车型才能够见到,而且昂科威在前后悬架都采用了CDC减振器,能够根据路面反馈的信息改变减振器的阻尼,来达到适应不同路况的效果,提升了车子的稳定性和舒适度。

  后悬方面,别克昂科威和丰田汉兰达采用了多连杆式独立悬架,材质方面,丰田汉兰达基本上全部采用了钢制材料,但是对冲压工艺的摆臂和空心拉杆做了轻量化的处理,昂科威使用了铝合金材质的转向节,同时在悬架部件上进行了偷轻处理,降低了簧下质量,与前悬架相同,CDC减振器是汉兰达所没有的。

  在隔音降噪方面,汉兰达和昂科威的后轮拱处理也比较细腻,昂科威采用了软质纤维护板,在保护轮拱部位的同时,能够更好的抑制噪音。汉兰达的后轮拱选用了软质材料护板+硬塑料材质的组合,对后排的静音效果也进行了优化。

  小编总结:通过对汉兰达和昂科威的底盘拆解,相信大家对汉兰达和昂科威有了更全面的认识,修车多年的老师傅表示:抛开外观,内饰等方面,别的不说,底盘是不会骗人的。总的来看,别克昂科威在底盘保护和悬架结构方面,比丰田汉兰达都要好一些,家庭有车选择昂科威是没错的,后期加装护板就好了,也花不了多少钱。对于丰田汉兰达和别克昂科威,你怎么选择呢?


ab视讯

相关阅读

客服热线

汽车尾灯生产厂家13606107521
汽车尾灯生产厂家1145821709@qq.com
ab视讯 版权所有 © 2018 常州高美车辆配件有限公司 备案号: ab视讯主营:汽车大灯批发,汽车尾灯批发 技术支持:冉冉科技 | 网站地图