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三月份SUV投诉排行昂科威断轴本田占了三成第一
发布时间:2021-03-12 10:50    作者:ab视讯   

  原标题:三月份SUV投诉排行,昂科威断轴,本田占了三成,第一名没想到是他!

  四时最好是三月,一去不回唯少年。今年的三月份依然是阴雨绵绵,俗话说一场春雨一场暖,四月份才刚到,仿佛跨入了夏天,在热情似火的太阳的拥抱下,车内又传来了阵阵烤肉的香味。

  3月被成为打假月,各大车企都在为“315”做准备,3月的汽车投诉榜也是大换血。前段时间本田的“机油门”也渐渐降温,也从投诉榜第一跌落至第二。但是第一却让人大跌眼镜,今天讯哥就来跟大家聊一聊投诉榜。

  从榜单上我们不难看出本田占了3成,CR-V、XR-V与冠道,绝大多数问题都处在机油增多上。原来CR-V是合资家用SUV中可靠的带表,大部分人来咨询讯哥买车,只要预算合适,讯哥都会推荐CR-V,但是多年的口碑也已化为了乌有,当然这个月的投诉量已经有所下降,不知道是本田私下给了车主什么好处还是已经给出了合理的解决方案,亦或是说已经投诉完了?

  昂科威投诉反映的问题都集中在“分体式控制臂衬套”的结构上。大部分车主认为:因为他们的车辆前悬架采用分体式控制臂衬套结构,在正常行驶的情况下可能发生汽车前轮脱落导致的故障,甚至是交通事故。毕竟春节的时候已经有了前例,一辆在青藏高原正常行驶的昂科威汽车突然失控、前轮脱落,车辆冲下路基。

  令讯哥不解的是,上汽通用在2015年申请的《一体式控制臂衬套》专利中已经表明:采用分体技术存在的安全隐患,上汽通用是非常清楚的,这是一个典型的由于设计缺陷导致的安全隐患的问题,并且已经有数百个用户发生了与此缺陷相关的故障,为什么仍然有那么多用户投诉无门,上汽通用为什么可以对于车辆存在的安全隐患置之不理?

  长安CS75的投诉量排在了第一位,数量达到了2350起,比第二名足足多了800多起,问题还是集中在1.5TGDI车型发动机机油增多,长安汽车也是给出了表态,说会解决问题。

  但是车主们似乎并不买账,大部分车主觉得召回方案并不合理。召回升级后发动机动力下降、升级ECU后抖动明显 冒黑烟或者是召回方案未解决问题等等。


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